网友讨论新能源汽车的真相!1. 里程焦虑,不是电池续航问题而是充电桩分布。并且有另一个问题是,油车按油箱50L计算加油5分钟可以跑400-500公里,电车充电5分钟能跑400-500公里吗?这个问题未来一定能实现但我们能不能活到这一天?2. 驾驶习惯的改变,内燃机起步,车速缓步上升,电机转化率高,起步瞬间窜出去。比亚迪汉EV就拿这个吹起步比兰博基尼还快。对新手司机非常不友好,更容易出事。3. 电池安全和配件维保。汽油车柴油车可以10年不换油箱,电瓶车可以十年不换电瓶吗?汽油车只需要定期清理发动机积碳,定期更换火花塞,维保的便利远超电车。这就是目前无法逾越的瓶颈。→→→视频在右侧→→→。
小编我还是对新能源汽车比较看好的,毕竟和燃油车比起来,电费比邮费省多了,小编我自己就想买大众品牌的电动汽车,当然了现在的新能源汽车也不是非常的好,比如电池续航问题,充电桩问题,汽车贬值问题这些很多车主在买的时候都会有顾虑,当然了现在不买将来再买也行,毕竟时代在进步技术更在进步,为啥不多等等呢。
大众途观安全带卡扣松动,可能是由于其下部滚轮回位克崩,不能及时回位造成的。其修理方法是,打开装饰板,清理滚轮、克崩附近的尘土和异物,然后喷射清洗节气门的清洁液,切记不能用机油,机油容易粘尘土。如果解决不了,建议车主去维修店进行维修。
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用户一、以新能源汽车的电池容量在35kwh,续航在350km为例,按照每天行驶的里程在60km左右的行驶里程,根据车辆的续航里程和电池容量来计算每天的耗电量,目前国内比较公认的纯电动汽车电耗在每百公里15度电左右,也就是每公里约0.15度电,一天60公里需要耗电九度。
根据家用峰谷电平均在5毛钱一度电进行计算,9度电每天晚上也只是需要4块钱左右,一个月30天,那么根据电费钱来计算,也就是在120块钱左右的电费支出,从电费的支出上面来算还是比较省电的,当然不同的行驶里程对于新能源汽车一个月电费是不同的。
用户二、截止到4.26日实时交易数据,全国新能源汽车充电均价0.98元/度,电费均价0.54元/度,服务费均价0.44元/度。江西省最高,河南、青海等省份相对便宜些。续航400~500km的车型,一般每次需要40元左右~。
用户三、买了新能源车你会觉得去哪儿都要开车去才划算,车这么贵,用车费用这么低,不使劲儿跑对不起买车花的钱。我的车累计平均电耗是19度电百公里,我开的比较费,天气热的时候空调从来不关的,短时间停车也不熄火,一直开着。这样才合一公里1毛钱,就是百公里10块钱。 |